Кытайда автомобиль сату вируслардан калган роликлар кебек балкый

3

Клиент 2018 елның 19 июлендә Шанхайдагы Форд дилерында сату агенты белән сөйләшә. Азиянең иң зур икътисадындагы автомобиль базары бердәнбер якты урын, чөнки пандемия Европада һәм АКШта Кила Шен / Блумбергта сатуны киметә.

Кытайда машиналарга сорау көчтән-көчәя бара, Азиянең иң зур икътисадындагы автомобиль базарын бердәнбер якты урынга әйләндерә, чөнки коронавирус пандемиясе Европа һәм АКШ сатуларына дамперер куя.

Седан, машиналар, микроавтобуслар һәм күп функцияле машиналар сату сентябрь аенда 7,4 процентка артты, узган ел белән чагыштырганда 1,94 миллион берәмлеккә.Бу ай саен өченче тапкыр арту, һәм ул беренче чиратта машиналарга сорау белән эшләнде.

Дилерларга пассажирлар йөртү 8 процентка артты һәм 2,1 миллион берәмлеккә җитте, шул ук вакытта йөкле машиналар һәм автобуслар сату күләме 13 процентка артты һәм 2,57 миллионга җитте, соңрак Кытай Автомобиль җитештерүчеләре Ассоциациясе чыгарган мәгълүматлар күрсәткәнчә.

АКШ һәм Европада автомобиль сату COVID-19 тәэсирендә булганда, Кытайда ихтыяҗны торгызу халыкара һәм эчке җитештерүчеләр өчен зур ярдәм.S&P Global Ratings да кертеп, тикшерүчеләр әйтүенчә, ул 2022 елга кадәр булса да, дөнья күләмендә 2019-нчы ел дәрәҗәсенә кире кайткан беренче ил булырга тиеш.

Бөтен дөнья буенча автомобиль җитештерүчеләр 2009-нчы елдан алып дөньядагы иң яхшы машина базары булган Кытайга миллиардлаган долларлар инвестицияләделәр, анда урта сыйныф киңәя, ләкин үтеп керү чагыштырмача түбән.Германия һәм Япония кебек илләрдән килгән брендлар пандемияне җирле көндәшләренә караганда яхшырак кичерделәр - Кытай брендларының гомуми базар өлеше 2017 елның 43,9 процентыннан иң югары сигез ай эчендә 36,2 процентка кадәр төште.

Узган айда Кытай автомобиль базары торгызылгач, ул сатуның өченче тапкыр кимүен теркәлергә мөмкин, дип хәбәр итә Сәнәгать һәм мәгълүмат технологияләре министрлыгы вице-премьер Синь Гобин.Бу ел башында, эпидемия вакытында булган кимү аркасында.

Ни дисәң дә, Кытайның мөһимлеге электр-машина экосистемасын тәрбияләүгә юнәлтелә, автомобиль җитештерүчеләр күп вакыт һәм акча салган технология сменасы.Пекин яңа энергияле машиналарның 2025-нче елда базарның 15 процентын яки аннан да күбрәк өлешен алуын тели, һәм ун елдан соң барлык сатуларның ким дигәндә яртысы.

Чиста электр машиналарыннан, плагин гибридларыннан һәм ягулык-күзәнәк автомобильләреннән торган NEV-ларның күпләп сатылуы 68 проценттан 138,000 берәмлеккә кадәр артты, CAAM мәгълүматлары буенча сентябрь ае өчен рекорд.

PCA хәбәр итүенчә, ел башында Шанхай гигафабрикасыннан җибәрә башлаган Тесла Инк. 11329 машина саткан, августта 11,800гә.PCA өстәгәнчә, Америка автомобиль җитештерүче компаниясе узган айда NEV күпләп сатуда өченче урында, SAIC-GM Wuling Automobile Co. һәм BYD Co. артында.

PCA дүртенче кварталда яңа, көндәшлеккә сәләтле модельләр кертү белән автомобиль сатуларының үсешенә этәргеч бирер дип көтә, юандагы көч җирле чыгымнарны киметергә ярдәм итәчәк.

Тулаем алганда, гомуми автомобиль сату 10 процентка кысылу өчен алдагы фаразларга караганда яхшырак булырга тиеш, диде CAAM баш инженер урынбасары Сю Хайдонг.


Пост вакыты: 20-2020 октябрь